fuente: Prensa Libre
Por Ana Lucía Blas

Desde hoy, quienes transiten por la calzada Raúl Aguilar Batres rumbo al norte —hacia El Trébol— tendrán que desviarse en la 11 calle, para tomar la 6a. avenida del barrio La Reformita, zona 12, debido a los trabajos para la vía exclusiva del Transmetro.

Otra opción es llegar a la avenida Petapa o cruzar en la 13 calle, hacia la calzada Atanasio Tzul.

El paso desde la 11 calle a El Trébol estará cerrado durante dos o tres semanas, mientras la municipalidad capitalina repara las vías exclusivas para el Transmetro. Posteriormente serán recapeadas las arterias mixtas, aunque se espera que estos trabajos no afecten el tránsito.

Amílcar Montejo, intendente administrativo de la Policía Municipal de Tránsito (PMT), informó ayer en conferencia de prensa que han despejado la 6a. avenida de La Reformita, a fin de evitar embotellamiento. Durante esas semanas no se permitirá estacionar vehículos en esa vía.

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Agentes de la PMT coordinarán el tránsito, por lo que el semáforo en la intersección de esa avenida y la 11 calle permanecerá apagado, “para dar prioridad a quienes vienen de la Aguilar Batres”, se afirmó.

“Es una ruta de dos carriles”, recordó Montejo, por lo que descartó que el desvío “ocasione mayores problemas a los automovilistas”.

En caso de embotellamiento, los conductores pueden desviarse también desde la 13 u 11 calles hacia la avenida Petapa, y desde ahí dirigirse a El Trébol. También pueden seguir por la Atanasio Tzul, hacia otros lugares.

“Tendremos seis agentes de la PMT en reserva, por si hay complicaciones en esas rutas alternas”, refirió Montejo.

Agregó que tienen disponibles motogrúas, entre otro tipo de equipo, para agilizar el tránsito, en caso de cualquier eventualidad.

Conforme los trabajos avancen se irán habilitando algunos tramos de la Aguilar Batres. Cuando se inicie el recapeo en las vías mixtas, los vehículos de norte a sur tendrán que desviarse, ya que solo estará disponible un carril. Sin embargo, se prevé trabajar en las noches, a fin de evitarles molestias a los automovilistas.

Cambiarán asfalto

En las vías exclusivas del Transmetro, la comuna sustituirá el asfalto por concreto hidráulico, ya que, según se explicó, este material reúne condiciones más adecuadas para la circulación de esos buses, “por su nivel de compresión”. El costo de la obra será de unos Q19 millones. Por el recapeo con asfalto en las vías mixtas se pagarán Q18 millones.