http://jetmanlive.com/jetmanSerá la primera vez que un hombre sobrevuele el Canal de la Mancha provisto tan solo de un motor a propulsión.
El próximo Miercoles 24 de septiembre, a las 8:AM hora de Guatemala, el piloto suizo Yves Rossy hará historia convirtiéndose en el primer hombre que vuele sobre el Canal de la Mancha provisto tan solo de un reactor a propulsión adherido a su espalda.
National Geographic Channel será testigo privilegiado de esta hazaña, que el canal de televisión tiene previsto emitir en directo para todos sus espectadores, no sólo desde su antena habitual, sino también, por vez primera en España, desde su página web, ofreciendo esta posibilidad a todo el público interesado.
El aventurero suizo Yves Rossy pondrá en marcha este reactor casero lanzándose desde un avión e intentado cruzar los 37 kilómetros de este canal a una velocidad de 190 km/h en un tiempo record de 12 minutos.
National Geographic Channel y la web retransmitirán la aventura de Yves Rossy en su totalidad, desde el despegue en Calais, Francia, hasta el aterrizaje en Dover, Reino Unido, en un programa especial titulado "Jetman".
''Jetman'' volará por Nat Geo
El miércoles 24 de septiembre a las 6.00 a.m. un hombre realizará el viaje de su vida y será el primero en atravesar el Canal de la Mancha volando con ayuda de un ala propulsada a chorro colocada en la espalda.
El suizo Yves Rossy encenderá su ala a chorro, saltará de un avión y tratará de cruzar el canal, de 37 kilómetros, a 190 kilómetros por hora aproximadamente en 12 minutos.
National Geographic Channel transmitirá el evento en vivo y en exclusiva en 167 paÃses (excepto en Francia, Suiza y Canadá). El evento también será transmitido por internet en vivo en
www.natgeotv.com/jetman.
Además, el mismo miércoles a las 22.00 horas Nat Geo brinda una nueva oportunidad de revivir la extraordinaria hazaña de Rossy.
De acuerdo con un boletÃn de prensa, el vuelo está previsto para el miércoles 24 de septiembre, si las condiciones meteorológicas lo permiten, y en caso de no poder realizarse, se intentará diariamente hasta el viernes 26 de septiembre.
El documental “Jetman†transmitirá el vuelo de Rossy desde el despegue cerca de Calais, Francia, hasta el aterrizaje, aproximadamente 12 minutos después, en Dover, Gran Bretaña.
La transmisión en vivo comenzará a las 6.00 horas —tiempo del centro de México— con las preparaciones de Rossy y a continuación se emitirá el vuelo.
PASO A PASO
Nat Geo será testigo de todos los momentos de este histórico capÃtulo en la historia de la aviación, desde las preparaciones en tierra, cuando Rossy haga la revisión de sus medidas de seguridad antes del despegue —de especial importancia ya que su ala propulsada a chorro debe ser encendida cuando Rossy esté todavÃa dentro del avión— hasta su intento de volar y aterrizar en Dover, Gran Bretaña.
Las cámaras colocadas en el avión del que Rossy saltará y en un helicóptero serán complementadas por otra montada directamente en la mochila propulsora para registrar impactantes imágenes aéreas a lo largo del vuelo.
De acuerdo con información de Nat Geo, para lograr su objetivo, Rossy utilizará un ala especial que pesa alrededor de 55 kilogramos (incluidas las cuatro turbinas a chorro llenas de kerosén).
El ala está hecha de un compuesto de carbono liviano y no cuenta con ningún sistema de dirección: Rossy usa la cabeza y la espalda para controlar sus movimientos. Equipado con un traje especial, casco y paracaÃdas, Rossy ha tomado minuciosas precauciones para protegerse de las cuatro turbinas a chorro que están colocadas en el ala, a pocos centÃmetros de su cuerpo.
“Siento una enorme admiración por los pioneros de la aviaciónâ€, dijo Rossy. Y agregó: “Hay gran belleza en las proezas de Blériot y Linbergh, por ejemplo. Arriesgaron la vida para descubrir un camino nuevo, para ir adonde nadie habÃa ido antesâ€.
Para lograr su hazaña, Rossy deberá superar importantes obstáculos. Las medidas y el peso del ala deben ser muy precisos: aun el aditamento de las cámaras para registrar el vuelo podrÃan influir en la cantidad de tiempo que pueda mantenerse en el aire. Asimismo, las condiciones meteorológicas deben ser adecuadas para que pueda volar el tiempo necesario para llegar a destino.
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